Acil & Danışma: 0501 627 13 23
Pzt – Paz: 7/24 Açık
İstanbul Geneli (39 İlçe)
Hizmet Talebi
Nöbetçi Ekip Aktif
LASTIK REHBERI • TEKNİK SÜRÜCÜ REHBERİ

Lastik Değişimi İçin Doğru Zaman Nasıl Belirlenir? Diş Derinliği, DOT Yaşı ve Aşınma Kriterleri Teknik Rehber
Uzman Rehber & İpuçları

Lastiklerinizin ömrünü tamamlayıp tamamlamadığını anlamak sürüş güvenliğiniz için kritiktir. Diş derinliği, üretim yılı (DOT) ve kauçuk sertleşmesini adım adım kontrol edin. İstanbul'un 39 ilçesinde 7/24 mobil lastik servisi ve acil yol yardım desteğiyle her an yanınızdayız.

Lastik Değişimi İçin Doğru Zaman Nasıl Belirlenir? Diş Derinliği, DOT Yaşı ve Aşınma Kriterleri
Doğrulanmış Saha Rehberi
5 dk Okuma
Lastik Servisi 724 Saha Ekibi Sertifikalı Mobil Yol Yardım Uzmanı
02.10.2026 Lastik Rehberi Doğrulanmış İçerik
Temel Kural • UZMAN ÖZETİ

Lastiklerin yasal minimum diş derinliği 1.6 mm olsa da güvenli fren mesafesi ve su tahliyesi için yaz lastiklerinde 3 mm, kış lastiklerinde 4 mm altına inildiğinde değişim önerilir. Ayrıca diş derinliği iyi görünse bile 5-6 yılı aşmış lastikler kauçuk sertleşmesi nedeniyle yenilenmelidir.

1. Yasal ve Güvenli Diş Derinliği Ölçümü

Lastik kanallarında bulunan TWI (Tread Wear Indicator) aşınma takozları, diş derinliği 1.6 mm seviyesine indiğinde sırt yüzeyiyle aynı hizaya gelir. Diş derinliği azalan lastiklerde:

  • Aquaplaning (Suda Kızaklama): Yağmurlu havada su tahliye kanalları suyu boşaltamaz ve araç su tabakası üzerinde kontrolden çıkar.
  • Fren Mesafesinde %40 Artış: 80 km/s hızla ıslak zeminde durma mesafesi 10-15 metre uzar.

2. DOT Kodu ve Lastik Yaşı (5 Yıl Kuralı)

Lastik yanağında oval bir çerçeve içinde yer alan 4 haneli DOT kodu, üretim haftasını ve yılını gösterir (Örn: DOT 2421 = 2021 yılının 24. haftası). Kauçuk malzeme zamanla oksitlenir, sertleşir ve yol tutuş kabiliyetini yitirir. 5 yıldan yaşlı lastikler görsel olarak iyi görünse dahi sertleştiği için fren esnasında kayar.

3. Yanakta Balon, Kılcal Çatlak ve Dalgalanmalar

Kaldırıma veya derin çukura sert vurma sonucu lastiğin içindeki çelik ve naylon kord iplikleri kopabilir. Bu durum lastik yanağında "balon" (şişkinlik) oluşturur. Balon yapmış bir lastik her an yüksek hızda patlama riski taşır ve tamir edilemez, kesinlikle yenisiyle değiştirilmelidir.

4. Düzensiz ve Asimetrik Aşınma

Lastiğin sadece içten veya sadece dıştan aşınması rot-balans ve kamber açısı bozukluğuna; ortadan aşınması aşırı hava basıncına; kenarlardan aşınması ise düşük hava basıncına işaret eder.

ACİL YOL YARDIM DESTEĞİ • İSTANBUL 7/24

Şu Anda Yolda mı Kaldınız?

İstanbul genelinde 39 ilçede nöbetçi mobil servis araçlarımız 15-25 dakikada konumunuza ulaşıyor. Çekici masrafı ödemeden aracınızın başında lastik tamiri, değişimi veya akü takviyesi yaptırın.

Lastik Servisi 724 Saha Operasyon Masası 7/24 NÖBETÇİ

İstanbul genelinde 18+ tam donanımlı mobil servis aracımız ve sertifikalı ustalarımızla 7 gün 24 saat kesintisiz seyyar lastik tamiri, balans, akü ve acil yol yardım desteği sağlıyoruz. Güvenli sürüşünüz önceliğimizdir.

7/24 ACİL ÇAĞRI • İSTANBUL GENELİ NÖBETÇİ FİLO

Konumunuzu Gönderin
Ekibimiz Hemen Yola Çıksın.

İstanbul genelinde 18+ tam donanımlı gezici mobil servis filomuzla yolda kalan sürücülere ortalama 15–25 dakikada ulaşıyor, garantili ve profesyonel araç başı destek sunuyoruz.

15–25 Dk Ortalama Varış En yakın nöbetçi ekip
Mobil POS & Temassız Ödeme Kredi kartı, banka kartı
%100 Garantili İşçilik Profesyonel seyyar montaj
7/24 Canlı Santral Gece gündüz kesintisiz
Hemen Ara (7/24)
7/24 ACİL ÇAĞRI 0501 627 13 23