Gösterge panelinde TPMS (Lastik Basınç Uyarı Işığı) yandığında veya direksiyonda aniden ağırlaşma hissettiğinizde aracı durdurup lastiklerinizi kontrol edin. Havası tamamen inmiş lastik üzerinde 100 metre bile sürmek jantın lastiği içten kesmesine ve lastiğin hurdaya çıkmasına neden olur.
1. İnşaat ve Şantiye Güzergahlarında Çivi/Vida Batması
Kentsel dönüşüm ve yol çalışmaları nedeniyle yollarda vida, inşaat demiri ve sac parçaları bulunabilir. Lastiğe batmış bir çiviyi yerinde çekip çıkarmayın! Çivi yerinde kaldığı sürece hava kaybı yavaş gerçekleşir. Çıkarırsanız hava dakikalar içinde tamamen boşalır.
2. Derin Asfalt Çukurları ve Rögar Kapağı Darbeleri
Yağışlı havalarda suyla dolan çukurlara hızlı girildiğinde jant yanağı lastiği sıkıştırarak yarabilir veya jant kenarını eğebilir. Jant eğrildiğinde lastik havasını topuktan kaçırır. Mobil ekiplerimiz hidrolik jant pres aparatlarıyla yerinde jant düzeltme ve hava kaçağı giderme hizmeti sunar.
3. Sibop Bozulması ve Oksitlenmiş Sibop İğneleri
Eski veya çatlamış kauçuk siboplar yüksek hızda merkezkaç kuvvetiyle esneyerek hava kaçırabilir. Mobil servis araçlarımız tüm lastik müdahalelerinde standart olarak yüksek basınca dayanıklı yeni nesil sibop değişimi yapar.
Şu Anda Yolda mı Kaldınız?
İstanbul genelinde 39 ilçede nöbetçi mobil servis araçlarımız 15-25 dakikada konumunuza ulaşıyor. Çekici masrafı ödemeden aracınızın başında lastik tamiri, değişimi veya akü takviyesi yaptırın.